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探讨深基坑支护工程技术的监理工作 [发表于 2015/5/1] 状态 开放帖 浏览量 4869 |
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该帖子同步发自圈子：建筑工程 (访问该圈子)
随着我国经济建设的迅猛发展,各个城市的大型和超高层建筑大量涌现。其基础也越来越深,基坑工程呈现出窄(场地狭窄)、近(工程距离近)、深(越来越深)、大(规模和尺寸大)等特点。深基坑支护工程虽属临时性工程,但其技术复杂性,有的却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基坑本身安全,还会殃及临近的构筑物和各种地下设施,造成巨大损失。而且深基坑开挖的区域是将来地下结构施工的区域,因此,基坑支护工程是保障深基础顺利施工的关键。。所以深基坑支护工程已成为建设工程中监理工作责任较大、协调量多、风险较高、任务较重的子分部工程，监理单位对于如何开展深基坑支护监理工作、应重点抓好那几个方面，确保基坑支护、土方开挖不出质量安全事故就需要仔细认真地研究策划。
1.深基坑支护的基本要求：
①技术先进，结构简单，受力可靠，确保基坑围护体系能起到挡土作用，使基坑四周边坡保持稳定。
②确保基坑四周相邻建（构）筑物，地下管线、道路等的安全，在基坑土方开挖及地下工程施工期间，不因土体的变形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。
③通过排水、降水、截水等措施，使基础施工在地下水位以上进行。
④经济上合理，保护环境，保证施工安全。
2.深基坑支护工程的安全设计
2.1边坡与基坑的支护设计必须由持有岩土工程设计资质的单位承担。
2.2设计单位应当按照有关法律、法规和工程建设强制性标准进行设计，对涉及深基坑的重点部位和施工的关键环节在设计文件中应注明，并对工程安全性提出指导意见。
2.3深基坑安全生产专项施工方案由施工单位的专业工程技术人员编制，施工单位的技术和安全等部门的专业人员以及工程监理单位的监理工程师根据各自的职能进行审核，审核合格，由施工单位技术负责人、监理单位总监理工程师签字。
3.深基坑支护工程的技术保证
3.1基坑土方开挖在降水排水施工完成且运转正常达到预期要求后方可进行。基坑周围地面应采取防水、排水措施，避免地表水渗入基坑周围土体和流入坑内。坑内应设置排水沟和集水井，及时抽取积水。
3.2基坑开挖应连续施工，尽量减少无支护暴露时间，开挖必须遵循“自上而上，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。利用锚杆做支护结构时，应按设计要求，及时进行锚杆施工，而且必须待锚杆张拉锁定后方可进行下一步开挖。
3.3坑边不宜堆放土方和建筑材料，如不可避免时，一般应距基坑上部边缘不小于2m，弃土堆高不超过1.5m，而且不超设计荷载值。在垂直的坑壁边距离还应适当增大，软土地区不宜在坑边堆置弃土。当重型机械在坑边作业时，应专门设置的平台或深基础等。同时，应限制或隔离坑顶周围振动荷载的作用。
3.4基坑挖土时，要做好挖土机械、车辆的通道布置，安排好挖土顺序等，不得在挖土过程中碰撞围护结构，并做好机械上下基坑坡道部位的支护。
3.5采用机械开挖时，为保证基坑土体的原状结构，应预留150-300mm原土层，由人工挖掘修整。基坑开挖完毕后，应及时清底验槽并铺设垫层，以防止暴晒和雨水浸破坏原状结构。如果基础超挖，应用素混凝土回填或夯实回填，使基底土承载性能达到设计要求。
3.6基坑周边设围护栏杆和安全标志，严禁从坑顶扔抛物体。坑内应设安全出口便于人员撤离。所有机械行驶、停放要平稳，坡道要牢固可靠，必要时要进行加固。配合机械作业的清理、平整场地、修坡等施工人员，应在机械回转半径以外工作；当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并做好制动后方可作业。土方机械严禁在离电缆1m距离以内作业。机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修；在修理工作装置时，应使其降到最低位置，并应加垫土垫块。挖掘机正铲作业时，其最大开挖高度和深度不超过机械本身性能的规定。反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于1.5m。
4、深基坑支护工程的安全监督过程
4.1严格按照建设部《危险性较大安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》执行。
4.2建筑施工单位应当组织不少于5人的专家组，对已编制的安全专项施工方案进行论证审查，审查内容同时包括审核边坡与基坑支护施工图是否按其方案评审时的专家意见进行设计。
4.3安全专项施工方案专家组必须提出书面论证审查报告，施工单位应根据论证审查报告进行完善，施工单位技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。
4.4专家组书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的附件，在实施工程中，施工单位应严格按照安全专项方案组织施工
5深基坑支护工程技术监理应采取预控的措施：
(1)认真研究工程的地质勘察报告,了解基坑所在地的地形、地貌和地质特点,分析可能导致边坡土体失稳、坍塌的各种因素,对影响边坡稳定性的关键地段、重要地层和土质指标做到心中有数。(2)组织施工图纸会审,了解、分析场地内各种市政管道管线对基坑开挖的影响。(3)严格审核施工方案,根据现场实际情况及时对施工方案进行调整。施工单位原施工方案为直接开挖、支护至10m,然后施工工程桩。监理工程师考虑施工场地内-7m以下的土质较差,工程桩施工过程中如果泥浆未能及时排除,泥浆会浸泡支护好的基坑壁,极易引起塌方。因此组织各参建方研究,为确保后续施工的安全,决定调整施工方案,基坑先开挖、支护至-6m,然后进行工程桩施工,待基桩完成后再进行-6m以下基坑土方、支护的施工。(4)对进场材料严格把关,认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆的部件质量,检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求,并见证取样送检。(5)必须了解工程的质量要求以及施工中的测试监控内容与要求,如基坑支护尺寸的允许误差,支护坡顶的允许最大变形,对邻近建筑物、管线、道路等环境安全影响的允许程度。
6环保措施
（1)土方开挖中时，对噪音或灰尘加以控制，应采用围挡或喷淋洒水等措施
(2)对外运槽土的车辆要进行清扫，必要时进行搭设冲洗平台进行冲洗，防止污染道路；
(3)当风力超过相关规定等级时，按规定要求停止施工，防止扬尘；(4)严格控制作业时间防止扰民。
7结语：
随着建筑行业的不断发展,深基坑作业环境也在不断的发生变化,越来越多的施工项目需要在地质条件极为复杂的地区进行。传统的设计理念与技术已经难以适应现代不同地质条件的深基坑设计工作的实际需求了,必须适时进行革新与完善。不同地质条件的深基坑支护的设计要坚持与时俱进、创新发展的科学理念来进行实践与工作。不同地质条件的深基坑支护设计技术是现代建筑行业设计技术的有机组成部分之一,深基坑支护设计技术在得到科学发展的同时,也就必然的在客观方面推动了建筑工程行业整体设计与施工技术的发展与进步,由此可见其所有的意义是十分深远和重大的。
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