这个名词的起源不详，据说是一个北京人与一个天津人斗嘴时弄出来的。最早的“FB”组织诞生于何时何地，谁也说不清。不过，“FB”成为爱车人的口头禅肯定是这两年间的事。近几年来，中国经济每年保持着7％以上的增长速度，人民生活水平提高了，买私车的人多了。利用汽车创业的货运司机、的哥、的姐中，也有喜欢休闲活动的，是一支庞大的爱车队伍。人气旺了，加上汽车商的极力渲染，组织自然也多了。捷办(捷达)、富联(富康)、桑大队(桑塔纳)、别动队(别克)、帕协(帕萨特)、切大队(切诺基)、夏令营(夏利)、奥委会(奥拓)、英联邦(英格尔)、赛盟(赛欧)、新奇军(奇端)……你爱哪个品牌，只要在专业网站的论坛发一个帖子，就变成了会员。虽然是松散的组织，却也各有各的精彩。其中，人气最旺的就是捷办，会员总数已经超过500人。更多的“FB”组织则是杂牌军。他们车型各不相同，因为爱车而走到一起。

　　独乐乐，不如与众人同乐。一位自称“青岛农民”的车友说：我参加过几次大型“FB”，如去黄河口看流星雨、驾车游崂山踩沙踏浪；远赴北京参加“威风行动”等，“FB”总里程接近6000公里。通过这些“FB”活动，使我更加热爱有车的生活，热衷于与车友们的各种交流，同时也展示了自己的爱车。“FB”的次数多了，大家的关系从网上到了网下，从网友变成了朋友。他们平时主要交流各自买车、开车、停车、保养车、修车的经验。除此之外，也会谈历史，谈生活，话题无所不包。有趣的是，不少夫妻同为“FB”分子，大家中又套着小家，更添温馨。

　　活动时，如果有某一部车子陷进泥坑，别的“腐友”会一拥而上，帮他把车子从泥坑中推上来。如果修车技术不过关，自有高手出手相助。在越来越冷漠的都市丛林中，这种有友相伴的感觉确实让人羡慕。一位资深“腐友”说，与别的朋友不同的是，我们互相用网名称呼。这种距离，说认识又不很了解，刚刚好。

　　他们没有固定的领导，谁发起，谁就是领头人。当他有一个好主意时，就到网上发一个召集帖，然后有意者响应。每次“FB”，总有七八辆车、一二十人参加，车队前后呼应，十分壮观。有的看中紧张刺激，有的讲究悠闲享受，各自成趣。他们中必定有摄影爱好者，“FB”归来，往往能留下一些绝佳的照片，除了分发到每一个“FB”分子手中，还要精选一些搬上网站。

　　“FB”活动，并不仅仅局限于玩车，它的内容广泛到航模表演、卡拉oK、摄影比赛、游泳、攀岩、打球、滑雪等各个方面。有的“FB”组织之间也会开展一些交流活动。如重庆的某个“FB”组织与成都的某个“FB”组织组成“成渝联合‘FB’车队”，到宜宾市区数十公里外的一个名为“西部大峡谷温泉”，搞了一次别开生面的户外活动。他们拍摄了大量的照片，放在网上，供网友阅读，既宣传了“FB”的情趣，又展示了两个组织的形象，彼此都留下了深刻的印象。

　　他们自称“腐败分子”，其实一点儿也不腐败。他们玩的都是自己的车，花的都是自己的钱，与那些开上公车游山玩水、什么都可以报销的真腐败分子相比，境界截然不同。

　　令人感动的是，“FB”组织还是培养爱心的地方。笔者从《羊城晚报》了解到，在广州有一个名为“广州车迷网”的“FB”组织，还搞过一次扶贫活动。这个有数百会员的组织成立一年来，‘组织了多次“FB”活动，行遍广东的山山水水。在领略沿途秀丽风光的过程中，贫困地区的现状也吸引了玩车一族的目光。于是他们搞了一次“FB”(扶贫)活动，网友们踊跃参加。你一百，他两百，很快，筹款逾万元。然后，派代表直奔广东清远县珠坑镇石岗铬源希望小学。带去了一批体育用品、运动服；兵分四路到特困生家访P贫问苦，为每个学生送上一份学习用具；资助4个特困生学费；资助学校完成尚未完工的围墙；为建好多年仍空无一书的图书馆摆满图书。

博客空间
http://karen.mypm.net/
http://spaces.msn.com/members/karenzz999
/